Jihočeské závody a okruhy
Nakladatelství: Grada
Dostupnost: Ihned
Informace
Kniha Jihočeské závody a okruhy je dalším pokračováním pohledu na motoristické závodění na městských okruzích a závodech do vrchu. Volně navazuje na vydání ze středních, severních, západních a východních Čech, Moravy a Slezska.
Silniční závody v jižních Čechách započaly v Třeboni v druhé polovině třicátých let minulého století a byly jediným závodem v předválečném období v tomto kraji. Po druhé světové válce se startovalo ve Strakonicích, Písku, Hluboké nad Vltavou, Kaplici, Táboře, Jindřichově Hradci a na několika dalších místech. Přestože se jižní Čechy nemohou pochlubit velkým množstvím závodů jako jiné kraje, dva závody – Zlaté kolo v Třeboni a Okruh prezidenta dr. Beneše v Táboře – měly velice kvalitní obsazení, které neměla řada našich jiných soutěžních klání.
Velkým jménem v závodním motorismu byla také jihočeská strakonická továrna ČZ, jak svými výrobky v kategoriích silničních, tak motokrosových disciplín. Obě byly základem pro řadu závodníků světových jmen. Vedle Aloise a Bohumila Roučkových, Zdeňka Polánky a Arnošta Zemena to byli také Bohumil Staša, Stanislav Malina nebo František Boček. Ve Strakonicích ovšem působil také výborný konstruktér Ing. František Pudil, autor našeho nejrychlejšího silničního motocyklu ČZ. Pokračovatelem této tradice byl také Bohumil Staša, který postavil svůj motocykl MBS. S nimi a dalšími výbornými závodníky a konstruktéry se seznámíte v samostatné části knihy.
Jižní Čechy jsou také zapsány mezi pořadatele automobilových soutěží. Startovali zde závodníci zvučných jmen a mnoho závodů mělo i mezinárodní účast. V šedesátých letech minulého století se tu pořádaly ročníky legendární Rallye Vltava, dnes se soutěže jezdí v Českém Krumlově nebo Klatovech.
Knihu doplňují mapky okruhů, dobové, dosud nepublikované fotografie a rovněž tradičně nechybí ani výsledkové bilance.
Silniční závody v jižních Čechách započaly v Třeboni v druhé polovině třicátých let minulého století a byly jediným závodem v předválečném období v tomto kraji. Po druhé světové válce se startovalo ve Strakonicích, Písku, Hluboké nad Vltavou, Kaplici, Táboře, Jindřichově Hradci a na několika dalších místech. Přestože se jižní Čechy nemohou pochlubit velkým množstvím závodů jako jiné kraje, dva závody – Zlaté kolo v Třeboni a Okruh prezidenta dr. Beneše v Táboře – měly velice kvalitní obsazení, které neměla řada našich jiných soutěžních klání.
Velkým jménem v závodním motorismu byla také jihočeská strakonická továrna ČZ, jak svými výrobky v kategoriích silničních, tak motokrosových disciplín. Obě byly základem pro řadu závodníků světových jmen. Vedle Aloise a Bohumila Roučkových, Zdeňka Polánky a Arnošta Zemena to byli také Bohumil Staša, Stanislav Malina nebo František Boček. Ve Strakonicích ovšem působil také výborný konstruktér Ing. František Pudil, autor našeho nejrychlejšího silničního motocyklu ČZ. Pokračovatelem této tradice byl také Bohumil Staša, který postavil svůj motocykl MBS. S nimi a dalšími výbornými závodníky a konstruktéry se seznámíte v samostatné části knihy.
Jižní Čechy jsou také zapsány mezi pořadatele automobilových soutěží. Startovali zde závodníci zvučných jmen a mnoho závodů mělo i mezinárodní účast. V šedesátých letech minulého století se tu pořádaly ročníky legendární Rallye Vltava, dnes se soutěže jezdí v Českém Krumlově nebo Klatovech.
Knihu doplňují mapky okruhů, dobové, dosud nepublikované fotografie a rovněž tradičně nechybí ani výsledkové bilance.
Počet stran: 136
Rok vydání: 2023
ISBN: 978-80-271-5086-1
Online publikace (formáty PDF)
Hodnocení
Vložte Vaše hodnocení
Kniha Jihočeské závody a okruhy je dalším pokračováním pohledu na motoristické závodění na městských okruzích a závodech do vrchu. Volně navazuje na vydání ze středních, severních, západních a východních Čech, Moravy a Slezska.
Silniční závody v jižních Čechách započaly v Třeboni v druhé polovině třicátých let minulého století a byly jediným závodem v předválečném období v tomto kraji. Po druhé světové válce se startovalo ve Strakonicích, Písku, Hluboké nad Vltavou, Kaplici, Táboře, Jindřichově Hradci a na několika dalších místech. Přestože se jižní Čechy nemohou pochlubit velkým množstvím závodů jako jiné kraje, dva závody – Zlaté kolo v Třeboni a Okruh prezidenta dr. Beneše v Táboře – měly velice kvalitní obsazení, které neměla řada našich jiných soutěžních klání.
Velkým jménem v závodním motorismu byla také jihočeská strakonická továrna ČZ, jak svými výrobky v kategoriích silničních, tak motokrosových disciplín. Obě byly základem pro řadu závodníků světových jmen. Vedle Aloise a Bohumila Roučkových, Zdeňka Polánky a Arnošta Zemena to byli také Bohumil Staša, Stanislav Malina nebo František Boček. Ve Strakonicích ovšem působil také výborný konstruktér Ing. František Pudil, autor našeho nejrychlejšího silničního motocyklu ČZ. Pokračovatelem této tradice byl také Bohumil Staša, který postavil svůj motocykl MBS. S nimi a dalšími výbornými závodníky a konstruktéry se seznámíte v samostatné části knihy.
Jižní Čechy jsou také zapsány mezi pořadatele automobilových soutěží. Startovali zde závodníci zvučných jmen a mnoho závodů mělo i mezinárodní účast. V šedesátých letech minulého století se tu pořádaly ročníky legendární Rallye Vltava, dnes se soutěže jezdí v Českém Krumlově nebo Klatovech.
Knihu doplňují mapky okruhů, dobové, dosud nepublikované fotografie a rovněž tradičně nechybí ani výsledkové bilance.
Silniční závody v jižních Čechách započaly v Třeboni v druhé polovině třicátých let minulého století a byly jediným závodem v předválečném období v tomto kraji. Po druhé světové válce se startovalo ve Strakonicích, Písku, Hluboké nad Vltavou, Kaplici, Táboře, Jindřichově Hradci a na několika dalších místech. Přestože se jižní Čechy nemohou pochlubit velkým množstvím závodů jako jiné kraje, dva závody – Zlaté kolo v Třeboni a Okruh prezidenta dr. Beneše v Táboře – měly velice kvalitní obsazení, které neměla řada našich jiných soutěžních klání.
Velkým jménem v závodním motorismu byla také jihočeská strakonická továrna ČZ, jak svými výrobky v kategoriích silničních, tak motokrosových disciplín. Obě byly základem pro řadu závodníků světových jmen. Vedle Aloise a Bohumila Roučkových, Zdeňka Polánky a Arnošta Zemena to byli také Bohumil Staša, Stanislav Malina nebo František Boček. Ve Strakonicích ovšem působil také výborný konstruktér Ing. František Pudil, autor našeho nejrychlejšího silničního motocyklu ČZ. Pokračovatelem této tradice byl také Bohumil Staša, který postavil svůj motocykl MBS. S nimi a dalšími výbornými závodníky a konstruktéry se seznámíte v samostatné části knihy.
Jižní Čechy jsou také zapsány mezi pořadatele automobilových soutěží. Startovali zde závodníci zvučných jmen a mnoho závodů mělo i mezinárodní účast. V šedesátých letech minulého století se tu pořádaly ročníky legendární Rallye Vltava, dnes se soutěže jezdí v Českém Krumlově nebo Klatovech.
Knihu doplňují mapky okruhů, dobové, dosud nepublikované fotografie a rovněž tradičně nechybí ani výsledkové bilance.
Počet stran: 136
Rok vydání: 2023
ISBN: 978-80-271-5086-1
Online publikace (formáty PDF)
Vložte Vaše hodnocení
Vyberte si cenu
Tento produkt má variabilní cenu, vyberte si, za kolik chcete tento produkt koupit. Nejnižší cena je 345,-.
